Für Besitzer eines betroffenen Mercedes EQA oder EQB schafft die angekündigte Austauschlösung grundsätzlich eine klarere technische Perspektive. Die Hochvoltbatterie soll ab dem vierten Quartal 2026 ersetzt werden, sofern das jeweilige Fahrzeug zur Rückrufgruppe gehört. Wegen einer zunächst eingeschränkten Versorgung mit Ersatzbatterien ist mit unterschiedlichen Wartezeiten zu rechnen. Die Gesamtmaßnahme kann bis März 2028 dauern. Gerade bei Hinweisen auf Brandgefahr sollten Halter den Rückrufstatus regelmäßig prüfen und mögliche Einschränkungen gegenüber Händler, Hersteller oder Leasinggeber schriftlich festhalten.
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KBA erwartet gestaffelten Austausch der Mercedes-Hochvoltbatterien ab Ende 2026
Der von Mercedes angekündigte Batterietausch bei EQA und EQB soll laut einer E-Mail des Kraftfahrt-Bundesamts vom 17. August 2026 nicht vor dem vierten Quartal 2026 beginnen. Dr. Stoll & Sauer liegt diese Mitteilung nach eigener Darstellung vor. Einschränkungen bei der Verfügbarkeit von Hochvoltbatterien machen eine gestaffelte Abwicklung notwendig. Somit kann der einzelne Austauschzeitpunkt erheblich abweichen. Für den Abschluss des Rückrufs wurde die Frist auf den 1. März 2028 verschoben worden.
Software-Update weicht künftig schrittweisem Batterietausch bei zurückgerufenen Mercedes Elektrofahrzeugen
Die von Mercedes angekündigte Nachbesserung für bestimmte EQA und EQB geht über Softwareeingriffe hinaus. Bei Fahrzeugen mit möglichem Risiko eines Batterie-Kurzschlusses ist der Austausch des gesamten Hochvoltspeichers vorgesehen. Diese Reparatur kann gegenüber einem Update einen nachhaltigeren Sicherheitsgewinn bieten, weil die Batterie physisch ersetzt wird. Für den Fahrer bleibt die Dauer bis zur Durchführung ungewiss. Maßgeblich sind die Lieferfähigkeit des Batterieherstellers, die Auslastung der Werkstatt und die Einplanung innerhalb der Rückrufaktion.
Nicht alle betroffenen Mercedes-Fahrer müssen bis März 2028 warten
Die Angabe eines langen Rückrufzeitraums dient der Planung des Herstellers und der Behörden. Für den einzelnen Fahrzeughalter lässt sich daraus kein verbindlicher Termin für den Austausch der Hochvoltbatterie ableiten. Manche Fahrzeuge können versorgt werden, andere werden wegen begrenzter Ersatzteile später eingeplant. Deshalb empfiehlt sich eine Anfrage unter Nennung der Fahrzeugnummer beim Vertragspartner. Der Besitzer sollte Antworten und Termine sichern sowie festhalten, ob der Rückruf Fahrmöglichkeiten, Ladevorgänge oder den Fahrzeugeinsatz beeinträchtigt.
Rückrufbezug des Brandes in Speyer weiterhin nicht offiziell bestätigt
Ein Feuer an einem Mercedes-Elektrofahrzeug führte am 16. August 2026 auf einem Parkplatz in Speyer zu einem umfangreichen Feuerwehreinsatz. Das Fahrzeug brannte während des Ladevorgangs vollständig. Weil die Hochvoltbatterie betroffen war, erfolgte laut RHEINPFALZ eine langwierige Kühlung. Neben dem Auto wurde auch die Ladesäule erheblich in Mitleidenschaft gezogen. Das Portal Mercedes-Fans meldete, dass es sich bei dem Fahrzeug um einen EQA gehandelt habe. Ein Nachweis für Verbindung zum Rückruf fehlt bislang.
Stuttgarter Entscheidungen betreffen Rückabwicklung von EQA einschließlich finanziertem Fahrzeug
Nach der Darstellung von Dr. Stoll & Sauer haben drei Landgerichte die Brandgefahr beim Mercedes EQA rechtlich als Mangel gewürdigt. Das Landgericht Stuttgart entschied am 30. Juli 2026 in zwei Verfahren zugunsten einer Rückabwicklung. Einer dieser Fälle betraf ein finanziertes Fahrzeug. Das Landgericht Frankfurt (Oder) stellte am 14. August 2026 auf den Verdacht einer erhöhten Brandgefahr ab. Das Landgericht Dortmund bewertete das Risiko im September als Sachmangel; Rechtskraft besteht derzeit noch nicht.
Verzögerte Reparaturen können Ersatzlieferung, Minderung oder Rückabwicklung rechtlich rechtfertigen
Die Rechte des Käufers bei einem Rückruf hängen nicht nur vom technischen Defekt, sondern auch von der Qualität der Abhilfe ab. Ein Softwareupdate kann ausreichend sein, sofern es das Risiko zuverlässig beseitigt. Ist dagegen ein Austausch der Hochvoltbatterie erforderlich, kann eine lange Wartezeit stärker ins Gewicht fallen. Der Käufer sollte Mitteilungen des Herstellers, Termine und Einschränkungen festhalten. Diese Unterlagen erleichtern die Beurteilung, ob Frist überschritten wurde und welche Ansprüche bestehen.
Hochvoltbatterien verursachen branchenweit sicherheitsrelevante Rückrufaktionen bei Herstellern
Störungen an Hochvoltbatterien führen in der Automobilindustrie zu Prüfungen und Rückrufen. Beim Ford Kuga Plug-in-Hybrid betrifft der Code 25SC4 ein mögliches Risiko durch interne Kurzschlüsse, aus denen sich im ungünstigen Fall ein Brand entwickeln kann. Die als Lösung vorgesehene Softwareanpassung kann nach Ford-Angaben die verwendbare Batteriekapazität einschränken. Porsche verfolgt beim Taycan mögliche Fehler in den Batteriezellen mit Rückrufmaßnahmen. Vergleichbare Sachverhalte wurden bei Kia, Hyundai, Volvo, Volkswagen, Cupra und Bentley bekannt.
Ersatzteilengpässe verzögern wichtige Batterierückrufe und technische Abhilfe teils erheblich
Die Hochvoltbatterie vereint in Elektroautos Anforderungen an Energieversorgung, Leistung und Sicherheit. Ihr Zustand bestimmt, wie weit das Fahrzeug fährt, wie zuverlässig es lädt, wie schwer es ist und welchen Restwert es erzielt. Ein sicherheitskritischer Fehler betrifft nicht nur eine Komponente, sondern die Verwendbarkeit des Fahrzeugs. Für den Mercedes EQA und EQB ist der vorgesehene Austausch der Batterie eine umfassende Reparatur. Ersatzteilengpässe können die Umsetzung trotzdem über Monate hinweg deutlich verzögern.
Der Wechsel der Hochvoltbatterie stellt eine greifbare Perspektive für Fahrer zurückgerufener Mercedes-Modelle dar. Anders als eine zeitlich begrenzte technische Anpassung zielt der Austausch auf eine dauerhafte Wiederherstellung der Sicherheit und Nutzbarkeit. Weil Ersatzbatterien zunächst nur eingeschränkt verfügbar sein sollen, bleibt der Ablauf für viele Fahrzeuge ungewiss. Der Fahrer sollte daher seine Werkstattkontakte dokumentieren und um schriftliche Angaben zum Stand bitten. Wichtig sind Nachweise über Wartezeiten, Ladeeinschränkungen und Folgen für Fahrten.
