Im Jubiläumsrennen der Formula E in Mexico City belegten vier auf Porsche 99X Electric basierende Boliden, wobei eine Pole-Position und die Bestzeit im Rennen erzielt wurden. Sowohl das Werksgespann als auch die Kundenteams Andretti Formula E und Cupra Kiro fuhren wertvolle WM-Zähler ein. Parallel dazu ehrte Porsche Hans Herrmann und unterstützte mit „Racing for Charity“ soziale Projekte, um Performance, Tradition, Innovation und Nachhaltigkeit in der globalen Elektro-Rennserie nachhaltig zu demonstrieren.
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Jake Dennis und Pepe Marti holen Top-Platzierungen mit Porsche-Antrieb
Im Rahmen des Mexico City E-Prix erreichte Jake Dennis für Andretti Formula E auf dem Porsche 99X Electric einen starken fünften Platz, während Pepe Marti im von Cupra Kiro eingesetzten Porsche-Antrieb Rang sieben sicherte. Insgesamt sorgten vier Porsche-Technik-Fahrzeuge für Platzierungen in den Top neun. Pascal Wehrlein und Nico Müller ergänzten das Ergebnis durch zusätzliche WM-Zähler und bestätigten damit eindrucksvoll die Zuverlässigkeit und hohe Performance des 99X Electric im Rennbetrieb konsequent.
Ex-Weltmeister Wehrlein erzielt in Mexico City Punkte nach Aufholjagd
Auf Rang 11 gestartet, demonstrierte der frühere Weltmeister Pascal Wehrlein im Porsche 99X Electric beeindruckende Effizienz und Strategie. Innerhalb weniger Rennrunden arbeitete er sich mit präzisem Energie-Management und akkuratem Renntempo um fünf Plätze nach vorne, wodurch er seine Position kontinuierlich verbesserte. Gleichzeitig unterstrich er seine Fähigkeit, im Qualifying Spitzenwerte zu erzielen: Mit vier Pole-Positions-Rekorden in Mexico City gilt Wehrlein als herausragender Spezialist der Startaufstellung. Seine Fahrt belegt konsequente Top-Leistung dauerhaft.
Starker 99X Electric-Einsatz: Müller führt siebzehn Runden, sammelt Punkte
Nico Müller, im Porsche 99X Electric positioniert, startete von Rang fünf und setzte das gesamte Feld siebzehn Runden lang unter Druck. Erst eine Safety-Car-Phase kurz vor Rennende stoppte seinen Vorstoß und führte zu einem Verlust mehrerer Positionen. Dennoch brachte Müller wertvolle Meisterschaftspunkte ins Ziel. Die gezeigte Konstanz und Ausdauer unterstreichen die technische Leistungsfähigkeit des 99X Electric insbesondere in langen Rennphasen, wo Effizienz und Stabilität entscheidend sind. Konsequent langfristig als Maßstab.
Marti verbessert auf Platz sieben, sammelt Punkte; Dennis glänzt
Beim Mexico City E-Prix stellte Jake Dennis im Andretti Porsche 99X Electric erneut seine Qualitäten unter Beweis, als er Platz fünf erreichte und gleichzeitig die schnellste Runde des Rennens fuhr. In ähnlicher Weise demonstrierte Pepe Marti im Cupra Kiro mit Porsche-Antrieb Qualifying und Rennen großen Ehrgeiz: Er kämpfte sich von Startposition zwanzig nach vorn und beendete das Rennen auf Rang sieben, womit er erstmals Punkte in der Formel E sammelte.
Saison 9 krönt Porsche ersten Fahrertitel beim 150. Formel-E-Lauf
Mit dem 150. Lauf erreichte die vollelektrische Formel E-Serie einen Meilenstein, der die Beständigkeit und Internationalität der Rennserie verdeutlichte. Seit der Auftaktveranstaltung 2014 in Peking ist Andretti Formula E ununterbrochen aktiv und sicherte sich 2018 den ersten Laufsieg. In der Saison 9 im Jahr 2023 gelang es dem Team erneut, mit dem Porsche 99X Electric neue Maßstäbe zu setzen und den ersten Fahrertitel für Porsche zu erobern – ein Triumph für Elektromobilität und Innovationskraft.
Zu Ehren Herrmanns tragen Porsche-Teams 99X Electric im Panamericana-Design
Vor Beginn des Rennens ehrte Porsche die kürzlich verstorbene Motorsportikone Hans Herrmann im Alter von 97 Jahren. Sein historischer Klassensieg 1954 im Porsche 550 Spyder bei der berühmt-berüchtigten Carrera Panamericana war Inspiration für das feierliche Design. In Würdigung seines Beitrags und zum 75-jährigen Jubiläum von Porsche Motorsport rollten die 99X Electric-Boliden in einer speziellen Panamericana-Lackierung an den Start, die das Erbe des Siegers symbolisch fortführt auf eindrucksvolle Weise und würdevoll.
Nach zwei Rennen schon 54.400 Euro Spenden für Kinderhilfswerke
Unter dem Motto „Racing for Charity“ legt Porsche für jede Runde, die eines der beiden Werks-99X Electric Boliden absolviert, eine Spende in Höhe von 400 Euro fest. Dieses Engagement kommt drei gemeinnützigen Einrichtungen zugute: Kinderherzen retten e. V., Interplast Germany e. V. und der Ferry-Porsche-Stiftung. Bereits nach dem zweiten Wertungsrennen in Mexico City summieren sich die gesammelten Beträge auf insgesamt 54.400 Euro, die bedürftige Kinder unterstützen. Besonders soziales Engagement unterstreichen.
Werksteam und Kundenteams punkten erneut mit Porsche 99X Electric
Die Veranstaltung in Mexiko-Stadt unterstrich Porsches technische Überlegenheit im E-Prix: Mit dem 99X Electric erreichten Werks- und Kundenteams zahlreiche Punkteplatzierungen und stellten neue Pole- sowie Rundenrekorde auf. Neben sportlichen Erfolgen bewies Porsche mit der „Racing for Charity“-Kampagne gesellschaftliche Verantwortung, indem pro Rennrunde wohltätige Organisationen unterstützt. Dieses ganzheitliche Konzept kombiniert Effizienz, Tradition und soziale Engagements und stärkt die Marktstellung des Unternehmens sowohl in der Formel E als auch im gesamten Motorsport.
