Auch 2026 vertraut BMW M Motorsport in der FIA World Endurance Championship und der IMSA Series auf bewährte Kontinuität. Acht Werksfahrer steuern vier BMW M Hybrid V8, wobei die Langstrecken-WM-Crews identisch bleiben. In der IMSA-Serie bilden frische Fahrerkombinationen neue Arbeitsdynamiken. Durch diese konstante Teamstruktur werden Erfahrungswerte konserviert, empfohlene Abläufe verfeinert und Entwicklungszyklen für das Hypercar beschleunigt. So entsteht eine robuste Grundlage für künftige Performance-Optimierungen. Darüber hinaus sichert sie nachhaltige Innovationsbalance.
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Kontinuität an Bord: BMW Motorsport vertraut bewährten Piloten erneut
Für die Langstreckenrennen im FIA WEC und die IMSA Series vertraut BMW M Motorsport auch 2026 auf die bewährte Crew aus acht Werksfahrern. Ohne personelle Veränderungen stellen Philipp Eng, Robin Frijns, Kevin Magnussen, Raffaele Marciello, Rene Rast, Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor und Marco Wittmann ihre Expertise in den Dienst der vier BMW M Hybrid V8. Diese stabilen Fahrerwechsel garantieren kontinuierliche Lernfortschritte und eine enge Zusammenarbeit im Team stetig.
Beibehaltung aller Fahrer stärkt Entwicklung BMW M Hybrid V8-Programms
Die Entscheidung, den kompletten Fahrerkader für 2026 beizubehalten, stärkt BMW M Motorsport hinsichtlich Planungssicherheit. Acht erfahrene Piloten garantieren beständige Performance. Dries Vanthoor und Sheldon van der Linde teilen ihre Renneinsätze zwischen FIA WEC und IMSA Series, um Doppelstarts optimal zu nutzen. Philipp Eng und Marco Wittmann fokussieren ihre Aktivitäten auf nordamerikanische Veranstaltungen. Ab der kommenden Saison verantwortet BMW M Team WRT sowohl Rennvorbereitung als auch umfassend Logistik in der IMSA-Serie.
Unveränderte Pilotenbesetzung maximiert Teamperformance im FIA World Endurance Cup
Die Pilotenbesetzung im #15 BMW M Hybrid V8 mit Kevin Magnussen, Raffaele Marciello und Dries Vanthoor sowie im #20 mit Robin Frijns, Rene Rast und Sheldon van der Linde bleibt unverändert. Dieser Ansatz stellt sicher, dass Erfahrungswerte direkt übertragen werden können, Synergieeffekte unter den Fahrern gefördert werden und technische Anpassungen schneller erfolgen. Die stabilen Kombinationsmöglichkeiten schaffen eine solide Basis für Leistungsoptimierung im internationalen Langstreckensport und erhöhen das Potenzial für Gesamtsiege.
Neue Fahreraufteilung im IMSA: #24 und #25 spannend besetzt
Das Fahrercockpit in der IMSA Series wurde für 2026 umgestaltet: Die Startnummer #24 wird von Sheldon van der Linde und Dries Vanthoor als primäre Fahrer besetzt. Für längere Rennabschnitte rücken Robin Frijns und Rene Rast nach, um die Belastung aufzuteilen die Gesamtleistung zu steigern. Parallel dazu gehen im Wagen #25 Philipp Eng und Marco Wittmann als Basis an den Start, während Kevin Magnussen und Raffaele Marciello bei Langstreckenrennen ergänzend antreten.
Kontinuität im Fahrerfeld: Roos setzt auf erfahrene Piloten 2026
Andreas Roos, zuständig für BMW M Motorsport, beschreibt, dass in der Fahrerplanung für 2026 Kontinuität zählte. Er erklärt, dass die eingespielten acht Werksfahrer konstant Spitzenleistungen abrufen. Daher wurden keine Änderungen an den Cockpits vorgenommen. Jeder Rennkilometer steigert das Wissen über das Zusammenspiel von Fahrer, Fahrzeug und Ingenieurteam sowie die Feineinstellung des BMW M Hybrid V8. Die Einführung neuer technischer Komponenten und Anpassungen in der IMSA Series gewährleisten die notwendige Weiterentwicklung.
Eingespieltes Fahrer-Quartett gewährleistet Effizienz und Spitzenperformance in beiden Serien
Die Beibehaltung des etablierten Fahreraufgebots für die Saison 2026 erhöht in beiden Langstreckenserien die Zuverlässigkeit und minimiert potenzielle Abstimmungsprobleme. Erfahrene Piloten verfügen über tiefgehendes Fahrzeugverständnis und reagieren schneller auf Streckencharakteristika. Diese Konstanz im Cockpit führt zu stabilen Rennergebnissen und schafft eine belastbare Datenbasis für die kontinuierliche Weiterentwicklung des BMW M Hybrid V8. Damit legt BMW M Motorsport das stabile Fundament für bahnbrechende Innovationen im Hypercar-Rennsport und unterstützt nachhaltiges Wachstum langfristig.
