Auf dem EICMA-Messegelände in Mailand stellte Verge Motorcycles das neu gestaltete Verge TS Pro vor. Als Kernkomponente fungiert der Donut Motor 2.0 mit halbiertem Gewicht bei gleichbleibender Leistung von 1.000 Nm. Die integrierte 20,2-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern und kann in unter 35 Minuten aufgeladen werden. Mit einem Gesamtgewicht von nur 230 kg und optimierter Sitzposition werden Fahrspaß, Ergonomie, maximalen Komfort und hervorragender Stabilität ideal kombiniert.
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EICMA Neuvorstellung zeigt Verge TS Pro in überarbeitetem Look
Verge Motorcycles stellte heute in Mailand im Rahmen der EICMA die neu überarbeitete Verge TS Pro vor, die seit Serienende 2023 zum erfolgreichsten Elektromotorrad der finnischen Kollektion avancierte. CEO Tuomo Lehtimäki erläuterte, dass das jüngste Update durch eine Gewichtsreduktion am Felgenantrieb, eine erweiterte Batterie mit 20,2 kWh Kapazität sowie eine komplett neu gestaltete Benutzeroberfläche den Anspruch auf kontinuierliche Innovation bekräftigt und entscheidende Fortschritte in Performance, Reichweite, Ladeeffizienz sowie ausgewogenem Benutzerkomfort bietet.
Neue Motorengeneration reduziert Bikegewicht auf 230 Kilogramm mit Bravour
Der Donut Motor 2.0 in patentierter Ausführung bildet das Herzstück des aktualisierten Verge TS Pro. Die zweite Generation des Felgenantriebs generiert konstant 1.000 Newtonmeter Drehmoment und wurde zugleich um 50 Prozent leichter konstruiert. Damit erreicht das Elektromotorrad eine Gesamtmasse von nur 230 kg. Diese Gewichtsreduktion steigert die Effizienz, verbessert die Stabilität und erhöht die Präzision im Handling und ermöglicht eine Beschleunigung von null auf hundert km/h in beeindruckenden 3,5 Sekunden.
15 Minuten laden erlauben 100 Kilometer Reichweite auf Touren
Die Einführung der 20,2-kWh-Batterie setzt neue Maßstäbe für Reichweite und Ladegeschwindigkeit. Mit einer Reichweite von bis zu 350 Kilometern ermöglicht sie sorgenfreie Langstrecken. Die Schnellladefunktion erlaubt eine Vollladung in unter 35 Minuten, während eine 15-minütige Zwischenladung bereits Energie für ca. 100 Kilometer liefert. Die Batterie ist kompatibel mit europäischen CCS-Ladestationen und US-amerikanischen NACS-Ladeports. Ein intelligentes Thermo- und Energierückgewinnungssystem maximiert Effizienz und sichert konstant hohe Performance.
Verge-Cockpit-Update bietet erweiterte Fahrdaten, umfangreiche Performance-Optionen und nahtlose Bluetooth-Smartphone-Integration
Das optimierte Cockpit verfügt über zwei übersichtliche, hell beleuchtete Displays, die alle wichtigen Informationen zu Geschwindigkeit, Ladezustand, Temperatur und Umgebungsdaten in Echtzeit bereitstellen. Die neu entwickelte Benutzeroberfläche vereinfacht die Navigation durch Menüs und hilft, Warnmeldungen sofort zu erkennen. Dank verbessertem Bluetooth-Protokoll bleiben Smartphones sicher verbunden, wodurch Fahrer GPS-Routen, Medienwiedergabe und eingehende Anrufe direkt im Cockpit steuern können. Ein personalisierbares Dashboard ermöglicht vielfältige Layout-Optionen für individuelle Prioritäten. mit OTA-Unterstützung. Voice-Ultraschallsteuerung. inklusive.
Starmatter auf Smartphone und Desktop steuert Motorradfunktionen per Cloud
Durch die 2023 vorgestellte Starmatter-Plattform erhielt das Verge TS Pro eine zentrale digitale Architektur, die Over-the-Air-Updates ermöglicht und somit manuelle Eingriffe in die Fahrzeugsoftware ersetzt. Über integrierte Sensoren werden Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Batteriezustand und Schräglage erfasst. Eine KI-basierte Auswertung optimiert anhand dieser Daten Leistungsabgabe, Rekuperation und Fahrmodi individuell. Mithilfe von Smartphone-Apps und Desktop-Tools lassen sich neue Funktionen drahtlos freischalten und Aktualisierungen ohne Werkstattbesuch durchführen. Effizienzsteigerung und erweiterter Funktionsumfang sind garantiert.
Sitzneigung 25 Grad und Fahrwerksoptimierung sorgen für entspanntes Fahren
Aus Kundenfeedback entwickelte Verge ein neues Federungssetup und passte die Dämpfungskennlinie millimetergenau an, um Unebenheiten wirkungsvoll auszugleichen und eine optimale Straßenlage herzustellen. Die feinjustierte Feder-Dämpfer-Kombination garantiert ein kontrolliertes Eintauchen in Unebenheiten und ein rasches Zurückfedern auf glattem Untergrund. Ein ergonomisch geformter Sitz mit 25 Grad Neigung verbessert die Beinhaltung und entlastet Wirbelsäule sowie Nacken. Das Resultat ist ein komfortables Touren- und Sporterlebnis auf hohem Niveau im Gelände.
Starmatter-Plattform passt Fahrerlebnis per OTA-Update individuell und intelligent an
Das neue Verge TS Pro kombiniert den ultraleichten Donut Motor 2.0, der 1.000 Nm Drehmoment liefert, mit einer 20,2-kWh Batterie für bis zu 350 km Reichweite. CCS- und NACS-Schnellladung in unter 35 Minuten, intelligentes Wärmemanagement und Rekuperation optimieren die Effizienz. Ein großes Display mit Bluetooth-Konnektivität und die Starmatter-Plattform für OTA-Updates und KI-Unterstützung sorgen für digitalen Komfort. Optimierte Federung, 25° Sitzwinkel und schlanke Linien ergänzen die komplette Tourenausstattung.
